Безделник

  • D155 МЕЖДУНАРОДЕН ВАЛЯК/ПОРЪЧЕН ВАЛЯК/НОСЕЩ ВАЛЯК/ЗЕНЬИЦА/ПРЕДЕЛЕН ВАЛЯК ЗА БУЛДОЗЕР

    D155 МЕЖДУНАРОДЕН ВАЛЯК/ПОРЪЧЕН ВАЛЯК/НОСЕЩ ВАЛЯК/ЗЕНЬИЦА/ПРЕДЕЛЕН ВАЛЯК ЗА БУЛДОЗЕР

    Накрайникът се състои от яка、накрайник на накрайник、вал、уплътнение、о-пръстен、бронзова втулка、заключващ щифт, накрайникът е приложим за специални модели верижни багери и булдозери от 0,8T до 100T. Той се прилага широко в булдозери и багерите на Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar и Hyundai и т.н. имат различни производствени технологии, като леене, заваряване и коване, използват технология за прецизна обработка и специална техника за термична обработка, за да постигнат най-добра устойчивост на износване и да имат максимално натоварване капацитет, както и против напукване.

    Функцията на плъзгача е да насочва връзките на релсата да работят гладко и да предотвратява разместването, плъзгачите също носят известна тежест и следователно увеличават натиска върху земята. В центъра има също рамо, което поддържа връзката на релсата и насочва двете страни. колкото по-малко е разстоянието между плъзгача и водещата ролка, толкова по-добра е ориентацията.

    Нашите продукти са в съответствие със стандарта на OEM за производство.

  • D65E-8 IDLER#БУЛДОЗЕР IDLER#ЧАСТИ ЗА ДОЗЕР#

    D65E-8 IDLER#БУЛДОЗЕР IDLER#ЧАСТИ ЗА ДОЗЕР#

    Накрайникът се състои от яка、накрайник на накрайник、вал、уплътнение、о-пръстен、бронзова втулка、заключващ щифт, накрайникът е приложим за специални модели верижни багери и булдозери от 0,8T до 100T. Той се прилага широко в булдозери и багерите на Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar и Hyundai и т.н. имат различни производствени технологии, като леене, заваряване и коване, използват технология за прецизна обработка и специална техника за термична обработка, за да постигнат най-добра устойчивост на износване и да имат максимално натоварване капацитет, както и против напукване.

    Функцията на плъзгача е да насочва връзките на релсата да работят гладко и да предотвратява разместването, плъзгачите също носят известна тежест и следователно увеличават натиска върху земята. В центъра има също рамо, което поддържа връзката на релсата и насочва двете страни. колкото по-малко е разстоянието между плъзгача и водещата ролка, толкова по-добра е ориентацията.

    Нашите продукти са в съответствие със стандарта на OEM за производство.

  • D8N/D9N/D10N/D155/D355 IDLER#STRACK ROLLER#CARRIER ROLLER/SPROCKET#HODOSEARING ЧАСТИ ЗА БУЛДОЗЕР#ЧАСТИ ЗА ДОЗЕР

    D8N/D9N/D10N/D155/D355 IDLER#STRACK ROLLER#CARRIER ROLLER/SPROCKET#HODOSEARING ЧАСТИ ЗА БУЛДОЗЕР#ЧАСТИ ЗА ДОЗЕР

    Накрайникът се състои от яка、накрайник на накрайник、вал、уплътнение、о-пръстен、бронзова втулка、заключващ щифт, накрайникът е приложим за специални модели верижни багери и булдозери от 0,8T до 100T. Той се прилага широко в булдозери и багерите на Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar и Hyundai и т.н. имат различни производствени технологии, като леене, заваряване и коване, използват технология за прецизна обработка и специална техника за термична обработка, за да постигнат най-добра устойчивост на износване и да имат максимално натоварване капацитет, както и против напукване.Функцията на плъзгача е да насочва връзките на релсата да работят гладко и да предотвратява разместването, плъзгачите също носят известна тежест и следователно увеличават натиска върху земята. В центъра има също рамо, което поддържа връзката на релсата и насочва двете страни. колкото по-малко е разстоянието между плъзгача и водещата ролка, толкова по-добра е ориентацията.Нашите продукти са в съответствие със стандарта на OEM за производство.

  • D20 Зъбно колело#Зъбно колело за булдозер#Зъбно колело#Зъбно колело за булдозер#Части за булдозер#Части за булдозер

    D20 Зъбно колело#Зъбно колело за булдозер#Зъбно колело#Зъбно колело за булдозер#Части за булдозер#Части за булдозер

    Това зъбно колело се използва за булдозер, материалът е 50Mn или 45SIMN, твърдостта е около HRC55-58, има широк диапазон на избор, зъбното колело е приложимо за специален модел верижен тип багери и булдозери от 0,8T-100T, широко се прилага в булдозери и багери на Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, VOLVO, Hyundai, Daewoo и т.н., възприемат технология за прецизна обработка и специална техника за топлинна обработка, така че достигат най-добрата устойчивост на износване и удължават живота в максимална степен.

  • BD2G/D20 Зъбно колело#Зъбно колело за булдозер#Части за булдозер#Части за булдозер

    BD2G/D20 Зъбно колело#Зъбно колело за булдозер#Части за булдозер#Части за булдозер

    Това зъбно колело се използва за булдозер, материалът е 50Mn или 45SIMN, твърдостта е около HRC55-58, има широк диапазон на избор, зъбното колело е приложимо за специален модел верижен тип багери и булдозери от 0,8T-100T, широко се прилага в булдозери и багери на Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, VOLVO, Hyundai, Daewoo и т.н., възприемат технология за прецизна обработка и специална техника за топлинна обработка, така че достигат най-добрата устойчивост на износване и удължават живота в максимална степен.

  • D8N/D9N/D10N/D155/D355 Предна направляваща# Верижна ролка# Носеща ролка/Зъбно колело# Части за ходова част на булдозер# Части за булдозер

    D8N/D9N/D10N/D155/D355 Предна направляваща# Верижна ролка# Носеща ролка/Зъбно колело# Части за ходова част на булдозер# Части за булдозер

    Насочващото колело на булдозера и някои хидравлични багери също функционира като ролка, която може да увеличи контактната площ между верижния механизъм и земята и да намали специфичния натиск върху земята.Повечето от повърхностите на колелата на накрайника са гладки, с раменен пръстен в средата като водач, а повърхностите на пръстените от двете страни могат да поддържат веригата и ролката.Раменният пръстен в средата на плъзгача (водещото колело) трябва да има достатъчна височина и наклонът от двете страни трябва да е малък.Колкото по-малко е разстоянието между водещото колело и най-близката ролка, толкова по-добро е воденето.Специалният процес на топлинна обработка води до по-дълъг живот, най-голяма степен на тежък път, предотвратяване на фрагментиране.Използването на ниско и високо двойно уплътнение го прави дълготрайно смазване, подходящо е за стандартно и специално температурно приложение.